Märklin 37825

H0 37825 Pesante locomotiva Diesel Gruppo 221
221 126 – la grande V 200
Essa era un’icona sui binari della Germania, la quale personificava come nessun’altra locomotiva l’epoca di fioritura della Ferrovia Federale. Si sta parlando della leggendaria V 200, la variante grande della quale scaricava pur sempre sulle rotaie 2700 CV (1990 kW). 60 esemplari di questa possente motrice Diesel tra il 1962 e il 1965 lasciarono le officine di Krauss-Maffei come Gruppo V 200.1. Ben presto tali robuste locomotive diventarono un mito – sia sulla ferrovia della Selva Nera oppure su quella dell’Allgäu, sulla linea “a volo d’uccello” sopra il ponte di Fehmarnsund, in testa a treni rapidi a lunga distanza sulla linea veloce Amburgo – Osnabrück e da ultimo nel pesante traffico minerario per tutta la zona della Ruhr. Numerosi esemplari persino oggi sono ancora in servizio presso ferrovie private – in parte nella verniciatura DB di un tempo rossa-grigia scura con la famosa V sul frontale. La 221, come tale locomotiva venne successivamente denominata presso la DB, impersona uno dei più importanti capitoli della storia della ferrovia tedesca ed è pertanto un’assoluta necessità per ciascun modellista ferroviario (Märklinisti).

Prototipo: Pesante locomotiva Diesel-idraulica per servizio promiscuo Gruppo 221. Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base in rosso porporino. Numero di servizio della locomotiva 221 126-6. Condizioni di esercizio attorno al 1975.

Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità di esercizio e sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. 4 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida e del comparto macchinari commutabile in modo digitale. Illuminazionecon diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Con accumulo di corrente. Ganci con guide ad asola. Mancorrenti laterali e frontali di metallo riportati. Con macchinista nella cabina di guida 1. Lunghezza ai respingenti cica 21 cm.

Questo modello potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 22990.