Märklin 38350

H0 38350 Locomotiva elettrica Ae 3/5
Ae 3/5 - La piccola Sécheron
C’é un nome che all’istante diffonde una speciale atmosfera. Comunque la „piccola Sécheron“ non è affatto un dipinto di Picasso, bensì la già quasi amorevole denominazione per una locomotiva svizzera, che presso i confederali avrebbe dovuto inaugurare una nuova epoca sulle rotaie. La trazione elettrica in tutto quanto il Paese dettava la direzione di marcia dopo la prima guerra mondiale. Le progettazioni a telaio singolo con azionamento ad assi singoli erano in questo caso la formula magica per il futuro elettrico sulle linee di pianura delle Ferrovie Federali Svizzere SBB. Il tipo Ae 3/5, costruito a partire dal 1922, con i suoi tre assi motori e due assi portanti appariva insolitamente compatto, tuttavia sviluppava per le condizioni di quel tempo 1800 imponenti Cavalli Vapore. E lo stile estetico minimalista irradiava oltre a ciò un’insolita eleganza. Così la Ae 3/5 ottenne presto il suo soprannome – in riferimento alla ditta ginevrina Sécheron, la quale fornì la parte elettrica. La Ae 3/5 10217 è rimasta preservata quale piccolo gioiello atto all’esercizio nel Deposito di Olten. Questa bella macchina è servita quale prototipo per il bellissimo nuovo modello Märklin di questo tipo di locomotiva, che anche nella scala 1:87 diffonde un’atmosfera veramente originale.

Prototipo: Locomotiva elettrica Ae 3/5 delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB/CFF/FFS). Con ribaltine di intercomunicazione alle testate e segnale di marcia illegale sopra il segnale di testa superiore. Colorazione di base verde abete con telaio di rotolamento grigio. Numero di servizio della locomotiva 10217. Condizioni di esercizio del 2022.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità luminose e sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, incorporata centralmente. Un asse azionato dal motore Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali ed 1 fanale di coda bianco (commutazione dei fanali di tipo svizzero) commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione commutabile a 1 solo fanale di coda rosso per marcia isolata. Segnale di marcia su binario illegale commutabile separatamente in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Funzione del fanale a doppia A. Illuminazione aggiuntiva della cabina di guida, illuminazione del banco di comando, lampeggi sul combinatore e illuminazione del comparto macchinari commutabili ciascuno separatamente in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Con accumulo di corrente. Dettagliato equipaggiamento del tetto con condutture da tetto, isolatori e assi dei praticabili da tetto nonché prese di corrente a pantografo. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse manichette del freno e riproduzioni dell'aggancio a vite.
Lunghezza ai respingenti circa 12,8 cm.

Delle adatte carrozze passeggeri potete trovarle nell'assortimento Märklin H0 sotto i numeri di Catalogo 43363, 43373 e 43383. Questo modello potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 25350.