Märklin 55507

I 55507 Locomotiva elettrica per treni merci Classe EG 507
Prototipo: Locomotiva elettrica per treni merci leggeri Classe EG 507 dell'Amministrazione Ferroviaria Reale Prussiana (KPEV), epoca I.
Modello: Il modello presenta una struttura completamente nuova. Il telaio e la struttura principale sono realizzati in zinco pressofuso, mentre la cassa della locomotiva è in ottone laminato. Le parti applicate separatamente sono realizzate in ottone fuso centrifugamente. Il modello è dotato di un decoder digitale mfx con 31 funzioni. Dispone inoltre di un condensatore buffer programmabile. Tutti gli assi sono motorizzati. La locomotiva è dotata di numerose funzioni sonore e luminose. Può essere azionata con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC. Un motore ad alte prestazioni montato centralmente aziona tutti gli assi. I pantografi a forbice motorizzati, fedeli al prototipo, possono essere alzati e abbassati in modalità digitale. I doppi fari bianchi con LED si trasformano in luci di posizione rosse e sono controllabili digitalmente. La luce di segnalazione del treno in avvicinamento è controllabile. La cabina è illuminata da LED bianco caldo. I pannelli di controllo sono illuminati. Le porte della cabina si aprono, i dettagli interni sono riprodotti con cura e la cabina include una figura di macchinista. La locomotiva è dotata di maniglie in metallo e di molti altri dettagli applicati separatamente, come cartelli, tergicristalli, fischietto, ecc. I respingenti sono dotati di ammortizzatori a molla e di tubazioni dei freni applicate separatamente. L'aggancio Telex, telecomandato e installato in fabbrica nella parte posteriore, può essere sostituito con gli agganci a vite forniti. Un aggancio a vite prototipico è montato nella parte anteriore. Un aggancio Telex per la parte anteriore è incluso nella confezione.
Il raggio minimo di curvatura per il funzionamento è di 1.020 mm / 40-1/8”.
Lunghezza fuori dai respingenti: 31,3 cm / 12-5/16”.
Peso: circa 3 kg / 6 lb 9 oz