Märklin 55086

I 55086 Locomotiva a vapore Classe 13.
Prototipo: Locomotiva a vapore per treni espressi pesanti Classe 13 (241-A) con tender separato delle Ferrovie Francesi dell'Est (EST). Colorazione di base nera con telaio nero. Versione come locomotiva per il set di carrozze passeggeri per treni espressi "EDELWEISS". Modifiche ai deflettori parafumo specifiche del tipo. Doppio fanale di testa con lampade a cherosene, con una lampada superiore e una inferiore. Numero di servizio EST 241 004. Condizioni di esercizio della locomotiva intorno al 1931.
Modello: La locomotiva è realizzata in metallo. Telaio, sovrastruttura con caldaia e cabina di guida sono realizzati in zinco pressofuso. Altre parti applicate separatamente sono per lo più realizzate in ottone. Si tratta di un modello altamente dettagliato con numerose parti applicate separatamente e una cabina di guida molto dettagliata. Il portello della sabbia è apribile, così come la porta della camera a fumo con chiusura centralizzata. Le porte della cabina di guida e molto altro sono apribili. La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx con 32 funzioni, propulsione ad alta efficienza controllata e un generatore sonoro con suoni di funzionamento sincronizzati con le ruote, oltre a numerose funzioni sonore. Può essere azionata con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC. La locomotiva è dotata di un condensatore tampone incorporato. Tutti gli assi motori sono azionati dal motore. La locomotiva è dotata di un'unità fumogena integrata con scarico fumi sincronizzato con le ruote, vapore a più cilindri e un fischio a vapore. La locomotiva è dotata di doppi fanali anteriori con un colore della luce conforme all'epoca e commutabili in base al senso di marcia. I fanali anteriori funzionano in modo convenzionale e sono controllabili digitalmente. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED a luce bianca calda esenti da manutenzione. La locomotiva è dotata di un fanale di posizione rosso regolabile. La locomotiva è dotata di illuminazione della cabina di guida e illuminazione multicolore del focolare (sfarfallio). La locomotiva è dotata di respingenti a molla. Sul tender è presente una riproduzione del gancio prototipo e sul retro del tender è presente un gancio Telex telecomandato, sostituibile con uno qualsiasi degli altri tipi di gancio. La commutazione della distribuzione avviene in 3 fasi (avanti, indietro, funzionamento continuo).
Un pacchetto di accessori con una riproduzione del gancio prototipo, fluido fumogeno e una figura di un macchinista e di un fuochista è incluso con la locomotiva. La locomotiva è montata su una base in alluminio verniciata di nero a scopo espositivo.
Il raggio minimo di funzionamento è di 1.020 mm / 40-3/16".
Lunghezza ai respingenti: 83,8 cm / 33". Peso: circa 8,2 chilogrammi / 18 libbre e 1 oncia.

Motore compatibile con i modelli 58100, 58102, 58103, 58105, 58107 e 58109.